![\"\"](\"https:\/\/www.website.dk\/da-dk\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/porsche-cayenna-gts_1.jpg\")
<\/p>\nGTS-betegnelsen har siden 1960\u2019erne v\u00e6ret forbundet med det mest sportslige og k\u00f8reorienterede fra Porsches program af gademodeller. De tre bogstaver \u2013 som st\u00e5r for Gran Turismo Sport \u2013 g\u00e5r helt tilbage til gader\u00e6seren 904 Carrera GTS fra 1963, og i 2007 blev Cayenne den f\u00f8rste model i den moderne \u00e6ra til at genoplive konceptet. I dag anvendes betegnelsen p\u00e5 tv\u00e6rs af modelprogrammet \u2013 og nu ogs\u00e5 p\u00e5 den seneste Cayenne, som blev pr\u00e6senteret i 2023.<\/p>\n
<\/p>\n
Den s\u00e6rlige GTS-undervogn, som er s\u00e6nket med 10 millimeter og udstyret med komponenter fra den ekstreme Cayenne Turbo GT p\u00e5 forakslen, g\u00f8r k\u00f8redynamikken endnu skarpere. Adaptiv luftaffjedring og Porsche Active Suspension Management (PASM) er standard, hvilket ogs\u00e5 g\u00e6lder Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Samtlige undervognskomponenter og -systemer, s\u00e5som Porsche Traction Management (PTM) og Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC, ekstraudstyr) er specifikt tilpasset GTS-konceptet for optimal performance.<\/p>\n
Udover de fintunede dynamiske elementer rummer den nye Cayenne GTS ogs\u00e5 en optimeret version af den velkendte og popul\u00e6re 4,0-liters V8 med biturbo. Den kraftfulde benzinmotor \u2013 udviklet og produceret i Zuffenhausen, Stuttgart \u2013 udvikler nu 500 hestekr\u00e6fter og et drejningsmoment p\u00e5 660 Newtonmeter, hvilket er en effektfor\u00f8gelse p\u00e5 40 hestekr\u00e6fter og 40 Newtonmeter i forhold til forg\u00e6ngeren.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.website.dk\/da-dk\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/porsche-cayenna-gts_2.jpg\")
<\/p>\n
Ogs\u00e5 den 8-trins Tiptronic S-automatgearkasse er trimmet og leverer nu endnu hurtigere skiftetider i Sport- eller Sport Plus-k\u00f8reprogrammerne. Disse optimeringer af motor og gearkassen g\u00f8r den fired\u00f8rs, rummelige sportsvogn i stand til at sprinte fra 0-100 kilometer i timen p\u00e5 blot 4,4 sekunder, mens topfarten er 275 kilometer i timen.<\/p>\n
En anden teknisk feature, som ogs\u00e5 styrker den nye Cayenne GTS er, at transmissionsenheden, som overf\u00f8rer kr\u00e6fterne til firehjulstr\u00e6kket Porsche Traction Management (PTM), har sit eget uafh\u00e6ngige vandk\u00f8lingssystem \u2013 en feature, som ogs\u00e5 er adopteret fra Cayenne Turbo GT. Dette stabiliserer transmissionens belastningsevne under ekstreme forhold, s\u00e5som banek\u00f8rsel eller k\u00f8rsel i udfordrende terr\u00e6n.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.website.dk\/da-dk\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/porsche-cayenna-gts_3.jpg\")
<\/p>\n
Enhver GTS-model fra Porsche er genkendelig takket v\u00e6re et unikt, sportsligt design. Dette g\u00e6lder naturligvis ogs\u00e5 den nye Cayenne GTS, som kan spottes p\u00e5 sin s\u00e6rlige front med st\u00f8rre luftindtag, m\u00f8rktonede for- og baglygter (HD matrix LED-forlygter er standard), r\u00f8de bremsekalibre og diskrete sorte GTS-emblemer. Sport Design-pakken er standard, hvilket blandt andet inkluderer sortlakerede sidesk\u00f8rter, vindueslister og sk\u00e6rmfor\u00f8gere. Desuden fremst\u00e5r udst\u00f8dningerne \u2013 som p\u00e5 tidligere GTS-modeller var sorte \u2013 i en s\u00e6rlig m\u00f8rk bronze, mens 21-tommers RS Spyder-hjul i antracitgr\u00e5 f\u00e6rdigg\u00f8r det s\u00e6rlige GTS-look.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.website.dk\/da-dk\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/porsche-cayenna-gts_4.jpg\")
<\/p>\n
I kabinen finder du som standard et opvarmet GT-sportsrat, mens interi\u00f8ret er bekl\u00e6dt i det ruskindslignende Race-Tex-materiale, som blandt andet d\u00e6kker arml\u00e6n, d\u00f8rsider og midterstykkerne i de dybe og 8-vejs-justerbare sportss\u00e6der. P\u00e5 Cayenne GTS Coup\u00e9 er panoramatag i glas desuden standard, og endelig er der mulighed for at tilv\u00e6lge to GTS-specifikke interi\u00f8rpakker i Carmine Red eller Slate Grey Neo.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.website.dk\/da-dk\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/porsche-cayenna-gts_5.jpg\")
<\/p>\n
Cayenne GTS. Forbrug, kombineret: 7,5 – 7,9 km\/l, CO2-udledning, kombineret: 303 – 286 g\/km (WLTP), energiklasse: G. Danske priser fra 2.689.900 kr.<\/p>\n
Cayenne GTS Coup\u00e9. Forbrug, kombineret: 7,5 – 7,9 km\/l, CO2-udledning, kombineret: 303 – 287 g\/km (WLTP), energiklasse: G. Danske priser fra 2.764.900 kr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Med de nye og endnu mere sportslige GTS-modeller fuldender Porsche nu det omfattende Cayenne-program.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":392,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[130],"tags":[],"class_list":["post-391","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biler"],"yoast_head":"